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EVのバッテリーの耐久性が悪いとか言うポストを見たけどガソリン車はノーメンテだとでも?前に乗っていたガソリン車は4年で10万Km越えたのでタイミングベルトを交換しようと思ったら40万円くらいと言われた。切れたら最悪エンジン壊れるとか知らないんだろうな。バッテリーみたいに保証ないし。

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夢おいびと@4buL03YlUKr0v1s

みんなのコメント

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ここ数年の車のほとんどはタイミングチェーンになってるので30万kmノーメンテが一般的なんですがね バッテリー車より高耐久だと思うよ

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タイミングベルト交換? 40万円? そら何車?ベントレーとか?

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