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夕張市地域公共交通活性化協議会の資料より。同市は、社光から新夕張駅に至る路線バスを主軸とし、デマンドバスやスクールバスがこれを補っています。また、持続可能な公共交通の確保として、郊外線は夕張鉄道の路線バスに代えて栗山・長沼を結ぶ予約制デマンドバスの運行を開始しました。 pic.twitter.com/FSCl9F9r2g
メニューを開く鉄道乗蔵氏のポスト。実は、引用文には続きがあります。実際は、地方公共団体や交通事業者から成る確保・維持の会議が開催されており、「民間事業者に丸投げ」という表現は誤りです。 ＜クリップ＞ わが国における交通基本法と「交通権」の位置づけについて（国土交通省） mlit.go.jp/common/0001301…
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仕事での死亡事故のニュース見ると、20年で2、3人しか死んでない対魔忍って安全衛生管理が行き届いた良い職場だったんだなっていつも思う。
副鼻腔炎の私が今1番熱いと感じるシーシャです。保険適用です。
カチコミやん
似合いすぎだろ #西川貴教
今日は酒飲むの辞めとこ。 酔っ払ったら十中八九飲んでまう。
いやいや‥ ルール守ってただけですってw まるで塩対応。。
NHK Eテレ「デザインあ」にて４年前に放送された「デザインの裏側」がデザインあneoにて再放送されました。多摩美でも教えていた、パッケージの成分表示のレイアウトを制作する実演動画。細かな微調整などもしっかり伝わる内容になっており、ニッチ過ぎて放送されるとxが若干ざわつくそうです…
ナイトプールにコレかコレで登場して注目かっさらいたい
都知事選。通勤時間でごった返す町田ペデストリアンデッキの看板でさえコレ。 都心の一部看板が取り沙汰されてるが、多摩地域の看板は落ち着いたもんである。つまり都知事選の本質はこの看板に現れてるということ。東京はみんなが思うよりはるかに広いのだ。
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