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めも 目標:米原新大阪間において時間6本の確保が可能か 前提:東海道新幹線はリニア開業後とし、時間あたり以下の本数構成とする のぞみ→8 ひかり→4(静岡浜松2、小田原豊橋2) こだま→2(うち名古屋止め1) 北陸中京便→1(こだま名古屋止め直通の可能性台) 北陸関西便→6(うち1新潟ミニ想定、1予備)

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全部のせ大満開たかぴー@loveeearth

みんなのコメント

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6-6-2でもいいと思うよ。こだまは全列車名古屋止め、ひかりの2本は名阪各駅停車。

みやっち🍊💎🎄🎅🏻🍺🐢🍎@tokyoufo

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北陸関西便の山陽系統運行が必要かもしれない 設備に関しては必要な対処が行われるものと想定 配線計画は結果を踏まえて別途検討 (ただし、東海山陽車を富山付近まで入れる可能性がありそう。米原接続や北陸エリア基地追加を含む大規模な追加工事が必要)

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