この辺り、下手するとE電並みに詰め込まれてる気がするんだけど ……東海道新幹線はインターシティじゃなくてメトロ、ってのやっぱり合ってるんじゃないか？？？

豊橋3本通過はないのでは？という指摘があったので少し調整 豊橋が2本になるように掛川、浜松の空きで追い越したらすんなりいったか？ pic.twitter.com/wYyDg8MFrL

仮に米原ルートが現実になったら、米原駅に5分位先について、まるで大縄跳びの縄に飛び込むような気持ちで合流して、駆け込み乗車を防止するため出発２分前になったらホームから離れて全ドアドアカット状態でスタンバイとかそんなレベルですねｗ

FF外から失礼します。掛川は「カーブの関係で入口側が駅手前1.5kmで分岐」が奏功し、「こだま」1分30秒停車の間に「のぞみ」通過待ちをやってますね。

浜松掛川は停車したら強制2本抜き指定の駅ですね…(待避線1200m超え）

相模湾沖に架空都市を作ってて、新宿から（東京はいっぱいだし）新幹線を引くべと思って参考に東海道新幹線のスジみたら「架空鉄道よりもおかしいことやってる」と思いました。平行ダイヤとかじゃないですからねえ。

OuDiaSecondV2用のデータ作りました x.com/loveeearth/sta…

新大阪の発着線足りなくならんか? 北陸は全部山陽に流すとしても結局新神戸でジャムるし

これって北陸と東海道の臨時含めてますか？

もはや優等種別の待避を伴う通勤路線状態