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中国鉄路の新型機関車について ・SiCを用いた素子によるVVVFインバータ制御(フルSiC-MOSFET?) ・永久磁石同期電動機(PMSM)を採用 ・直接駆動電動機(DDM)を採用 crrcgc.cc/zj/g1571/s4016… これから試験とかを行うのだろうけどこれが時代を先取りし過ぎた迷機になるのか、時代を創る名機になるのか…

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うぉーかー@Railwalker_

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国能号のスペック ・8軸駆動(H級) ・出力9600kW ・けん引力760kN 単純に考えるとEF210が3つ分くらい?

うぉーかー@Railwalker_

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