そもそも北陸新幹線を米原へ持っていくのは論外だけど、京都へ立ち寄るのもどうなんだろう？いっそのこと小浜から更に日本海側へ振って兵庫県辺りへ突き抜けてから山陽新幹線へ新大阪向きに接続してしまう方が「急がば回れ」だったりしないだろうか。

近年の新幹線は全てB/C1.1で通して事後評価で実は1切ってましたということをやっており、小浜もコロナ前にそれで通してるので、実態は相当悪いでしょう それについては財務省が厳しく評価してるので、国交省やJRTTではなく財務省の資料を見るとわかりやすいです twitter.com/FanTaiyo/statu…

京都府の合意を得ようと思うなら、小浜〜福知山〜新大阪にルート変更すれば良いでしょう。山陰線との接続で、鳥取・島根や山陰地方の発展に寄与します。

重箱の隅を突くように 反対理由を探して回って並べているだけで 意味ないですよ😅

小浜ルートを決定した人達は建設が頓挫した時点では生きておらず無責任の極み 米原ルートでは稼げなくなる建設業から金を貰って小浜ルートを決定したはず 米原ルートを否定する理由は一つもない

小浜ルートならいつまでも開通しない。 それでええねん。 誰も急いでないということは、そもそも新幹線はそこまで必要ではないということ。 選挙のためなら、絵に描いた餅で十分で、2兆円無駄にして自然壊すことはない。 賢いやり方だと思う。

京都人は端から通すつもりないでしょ。田舎者のために融通を効かせる気など1ミリも無いといういかにもなコメントと思った。そこまでして経済回して地元を潤す必要のない人たちだし。米原ルートって中京はともかく関西に行くには結局乗り換えになるだろうし結局不便に変わり無い

京都人のbotを見ると、あの人たちを説得するのは到底無理だと思ってしまうんですね。

なんで北國新聞は終わった話蒸し返してのでしょうか。もうルートは決まってますよ。環境下アセスメントも進んでますし

最も現実的なのは、新幹線小浜延伸止まりですね。