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企画毎に考えるのはこの国の悪弊です。 既存鉄道技術でも東京大阪間は2時間を切ることが可能です。 リニアの場合、東北新幹線からの乗り換えに30分、山陽新幹線からの乗り換えに10分以上必要です。つまり関東以北から中国以西への利用には乗換えが2回増えるというデメリットだけがあるということです。
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