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sankei.com/article/202405… 同じ高速定額論者がいる事に感動。日本の高速は無料化を目指すから世界一高い高速道路になっている。また高速無料の国でも橋や都市高速だと別途料金かかる国もある。日本でも都市部や大型連休は従来の徴収や大型連休そのものを解体して対応しないと混乱を招くと思う。ETCとの

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カムカム@Hn8V8

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組み合わせでいくらでも徴収方法の設定はできるはず。 公団・公社としてもSA経営より安定した定期収入・経費削減が見込めるから事業としてはメリットは少なくないはず。また田舎の高速出口にはトラック乗りの休憩サービスビジネスが成立する。乗りなおしても長距離割引が関係なくなるから旅行するにも

カムカム@Hn8V8

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