二年前、第三京浜走行中に愛車JB23でこれ点灯。 むしろ異音で異変に気付いたのですが、要するにオーバーヒートで、とはいえ第三京浜では停まるに停まれず、多摩川料金所まで走ってボンネット開けたら冷却水泡吹いてた。 結局、ヘッドが歪んで配車に……(T^T) ※23は64に生まれ変わったと信じてます。

病院は1割負担だけど 車屋は10割負担だから 点検か車検まで黙っておこう 🇯🇵高齢国日本🇯🇵

点いてDに電話したらそのまま様子見してくださいと… 一度でも診断無しでソレ言われたら、もう連絡しなくなると思いますね…

2回点灯した事がありますが、1回目はイグニッション&スパークプラグの1気筒死んでるのが原因で、2回目がスロットルセンサーが原因だと言うのは分かってたんで1回目のときはものが来るまで載ってましたね… 来てからすぐ変えましたけど スロットルセンサーはディーラーに行って直してもらいました！

しょうも無い誤作動で点いても大型だとエコモードに入って坂を登らん。

ホンダでもマツダでも、毎回点いて確認させてるのに、原因が分からずじまい😓何でもかんでも、機械任せだからだめなんだなぁ😮‍💨と、実感しています昔の車の方があり意味乗りやすい

以前一瞬だけついて今はついてないんだけど、どうしたらいいですかね？

エンジン警告灯っすね！ 過去に一度だけ付いた事あるな、すぐに近くのディーラーに行ったわ

エンジン掛けるまえに点いてても それはちょっと違うからねー

あるあるですね、自分も、過去にお客さんの車、バッテリーのランプ時々点くって言ってて、点灯したら絶対に乗らないで下さいって言ってんのに、動かなくなったらレッカーで迎えに来て、とのいきなりの連絡、、⤵️。呆れてモノも言いませんでした。乗る資格なしとおもいましたよ💧