ポスト
阪急の手抜きによる四条の衰退 地下鉄東西線六地蔵延伸による需要の消滅 京津線地上区間廃止によるJRへの逃走 名神高速8車線化による渋滞緩和 京滋バイパスの大山崎JCT延伸 第二京阪道路の開通による京阪間の時間短縮 JR東西線開通による大阪需要の減少 松下三洋の縮小による需要減少 等もある。
メニューを開く阪急の手抜きによる四条の衰退 地下鉄東西線六地蔵延伸による需要の消滅 京津線地上区間廃止によるJRへの逃走 名神高速8車線化による渋滞緩和 京滋バイパスの大山崎JCT延伸 第二京阪道路の開通による京阪間の時間短縮 JR東西線開通による大阪需要の減少 松下三洋の縮小による需要減少 等もある。
メニューを開く