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あと小浜にも流石に何らかの補償は要る。 近江今津〜上中に在来線か高規格道路が現実的。
メニューを開く米原支持派だけど、これは同意。 滋賀県も便利になるからゼロは無いにしても相当な軽減が必要。 そのスキームは佐賀長崎に準用できるものが理想。 これがクリアできれば3兆や4兆円使う必要は無い。 この調整を避けるために小浜京都なんて採用した自民党PTは恥を知れ。 それこそ政治の仕事だろうが。
あと小浜にも流石に何らかの補償は要る。 近江今津〜上中に在来線か高規格道路が現実的。
メニューを開く米原支持派だけど、これは同意。 滋賀県も便利になるからゼロは無いにしても相当な軽減が必要。 そのスキームは佐賀長崎に準用できるものが理想。 これがクリアできれば3兆や4兆円使う必要は無い。 この調整を避けるために小浜京都なんて採用した自民党PTは恥を知れ。 それこそ政治の仕事だろうが。
