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加古川市や高砂市、姫路市辺りの「播磨経済圏」が神戸市並に匹敵する力があるなら話は別だが···。 JR神戸線すら、 姫路加古川明石→三ノ宮⇄芦屋西宮尼崎→梅田 みたいな需要だし(車社会な上に沿岸の工業地帯は車なのもマイナス)

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