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米原ルート推しの心理は「米原まで作れば、あとは東海道新幹線の線路にポイントを付けるだけ。これで北陸新幹線の新大阪早期乗り入れを!」ぐらいにしか思っていませんからね。

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RED EXPRESS にちりん@nichirin_no_90

米原〜新大阪は100kmなんで意外にも小浜ルートの方が短いんですよね、これ。 あくまでも米原ルートは必要な建設距離が短いだけなのであって。

吉本るみね@yoshimotolumine

みんなのコメント

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あんまり、米原ルートを茶化す言い方をするのは良くないですよ? 僕は米原での接続も出来ないと思ってるけど、京都の地下も掘れないと思ってる るみねさんは、京都の地下は本当に掘れると思ってるんですか?

きんとく.cn@electric6cn

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JR西日本にとっては減収になりそうですね。

新快速東京行き@hankyu6450

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米原ルートのB/Cて、東海道新幹線に乗り入れた場合の線路容量逼迫を考慮したら大狂いしそう

H.WATANABE@さそり座B型@changnabe_1984

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加速度の違いなど色々と問題がありますからね。在来線で例えると207系が大量に走っている所に113系をねじ込むような感じですし。

両 鉄 局@L_expasama37

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しらさぎ「」

ソケセテ ル{ほんあか|本赫} (Sokesete,소케세테,سٯکېسېتې)@madeinwariofan

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