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ことさら煽る方が危険である。ボーイングの古い機材については欠陥よりヒューマンエラーの方が可能性高いので。むしろ、エアバス一辺倒になるとエアバスがやらかした場合選択枠がなくなり飛行機事体の危機である。(現状でも、近距離レシプロ機はDHC-8の減少によりATR機ばかりとなり危険な兆候)

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H-224(先代レインボーRJ)@danganzz8798

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