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JR東日本は副業増えて勘違いしてるが基幹事業は公益性高い鉄道。企業価値高める事に躍起になる前に株主を重視する前に、 鉄道を止めない基本に立ち返れ! 銀行とかやってる場合か! 京葉線だけの問題か? 快速の“大幅減”地域に厳しいダイヤ改正が断行(乗りものニュース) news.yahoo.co.jp/articles/db13f…

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