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BH/BEまでは、ターボモデルが絶対的存在だっただけに、NAが進化したのは嬉しい誤算でした、、 と、自分も数えるほどしか乗ったことはないのですが RB25のNAくらいのパワー感はある気がします。やはり1300〜1400kg台の現代Cセグメントには200PSくらいが適切だなと と言いながら1Gに乗っております、、w
メニューを開くBH/BEまでは、ターボモデルが絶対的存在だっただけに、NAが進化したのは嬉しい誤算でした、、 と、自分も数えるほどしか乗ったことはないのですが RB25のNAくらいのパワー感はある気がします。やはり1300〜1400kg台の現代Cセグメントには200PSくらいが適切だなと と言いながら1Gに乗っております、、w
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