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仙台や盛岡が1982年の東北新幹線開業で拠点性が向上、商圏人口(テリトリー)が拡大したってのは理解できるけど、新潟市のテリトリーは今も昔も新潟県内に限られており、高崎以北に新幹線ができたから新潟市が発展したかというと微妙だと思う。浦佐や燕三条の過剰設備もあまり好印象を持てないし。

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菊水3756@minagoro1994

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