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更に、敢えて4軸クランク逆回転機構でウイリー方向に働くエンジン回転応力やリアホッピングをキャンセルする発想もある モトGPの各マシンが正にそれだし、市販車にも採用例があり、それが最高かつ万能だとは思わない だが、ハンドリングをそこまで追求する姿勢には注目せざるを得ない… 完 pic.twitter.com/EMuSvvjknM

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すごくない人@sgkniht

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【本日の学習しゅーりょー‼️😃🍵✨】 …コチラを忘れとりマヒタ😅 ではまた❗️😉㊗️✨ pic.twitter.com/54JPXnaNXQ

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