特にびっくりしたのは１９６９年以前のシートベルトついていない車はなしでOKで審査通過と言う基地害基準。シートベルトは何為に？警察庁では事故防止のはずで加数多くの車検基準はほとんど安全をきほんとしていると言いつつまさかのシートベルトなしの車が車検に通ってしまう日本の狂っている車検基準

後付けで前照灯にスイッチを設けると常時点灯で無いから審査落ち。１０年以前のバイクはスイッチ付きでOK。純正ヘッドライトスイッチ付きと常時点灯ヘッドライトの違いの基準は。頭がおかしい金取り機関で車検落ちてまた金を払って再検査。

二輪の車検基準は驚愕するほどいい加減な国交省自動車検査。どう見ても金取り審査でさらに安全を極める為のリアフォグなども基準外であれば検査落ち。前照灯もH１０年以降のバイクはイグニッション経由で常時点灯、これではバイクバッテリーの電力大消費でイグニッション電圧低下でエンジンストップ。