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COBRA EVOとDURO EVO はカタログ上同じ重さ(らしい)から、DUROも頑張ればここまでできるはずなのかー。ウチのDUROは今8.39kgあるけど💦 pic.twitter.com/8iMWJl9cKN

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Kicks Taka@kicks_taka

愛車紹介‼️ フレーム GUSTO『COBRA EVO』 ホイール ELITE WHEELS 『DRIVE 40D』 コンポーネント シマノDi2 7100 8100 9200のMIX サドル S-WORKS 『ROMIN EVO カーボン』 タイヤ AGILEST FAST この仕様で重量は約7.2Kgです! #gusto #グスト #elitewheels #drive @GustoJapan @tabuchinch

はる☆@Hal_Charly

みんなのコメント

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sport ultraのMLですが、 初期重量実測8.39kg サドル・タイヤ・チューブ軽量化し ペダルやパワメ・各マウントは重量増 装備重量が現状8.33kgです。 サイズやカーボン誤差、ショップ組みでの上下はあるでしょうが、カタログ差+300gは軽くショックでしたね笑 ホイール新調して7kg台を目指してたので

atusym@atusym1

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自分の仕様だと PD-ES600 279g ボトルケージ 36g(2個) サイコンマウント 54g ライトマウント 16.3g ベル 23g テールランプ 60g で装備合計468g。ここにボルトやタイラップなどが入るとしてざっくり500gとするとカタログ7.8+0.5=8.3なので誤差100gくらいかな。今度ちゃんと測ってみよう。

はる☆@Hal_Charly

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COBRAの方が若干軽いですね

Agate(自転車の人)@agate4445

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