寿一さんの仰る通り、お金を貰ってレースをするのがプロレーシングドライバー、お金を払ってレースをするのがアマチュアレーシングドライバーだと思います。

アライヘルメットが ヘルメットを提供するか否か

技術的にはブレーキングが1番の違いって何かの本でみましたけど、やっぱりお金もらえるくらいの人がプロなんでしょうね🤔

その作業を行う事で発生する対価を頂くとプロで その反対はアマですね スポンサーがたくさん居て、収入があっても、フィギュアスケーターさんはプロじゃないですからね。 最近プロに転向しますって言った方もそうだと思いますが

ラーマン山田(アマ) 山田英二(プロ)

スポンサーからレース実費以外の報酬が貰える人はプロだって認識 あとはペイドライバーでもファンが多ければプロ意識を持って走るセミプロ スポンサーからパーツ提供や車を提供されててもその他費用を支払っているアマチュアドライバーは多い 生活費の報酬があるか、ファンが多いのがプロの条件かな

プロとアマの差…インタープロトのドライバートークショーでMCの人を 「御殿場在住のボランティアのおばさん」と答えたりそれを聞いちゃわ無い人かな (関谷正徳さんの奥さんだよまったく)

逆に、明確な【プロライセンス】っていうモノがあるんだと今まで思ってました。 JAF A級、B級とかの他に

いわゆるペイドライバー、極端な例だとストロールはプロなのか？というところに当たりますね。

基本的に何の世界でも報酬をもらって活動するのがプロですけど、モータースポーツではノーギャラ契約や持ち込み資金ドライバー、スポンサーを持ち込むペイドライバーが居たりする。SFもインディーもお金を払ってドライブするケースがありますね。