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米原なんぞは現状の結節点でしかなく、北陸ー名古屋ルートと北陸ー関西ルートを兼ねるのはいいんだが、冬季は雪でしばしばそのあたり一帯が止まる脆弱なポイントでもある。 下手すると日本海に接するあたりよりも弱い。 そのルートはそのルートであってもいいが、より太いルートが他に欲しい地形。

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みんなのコメント

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天候相手だと山間部をトンネル多用で通した方がよっぽど強靭なんすよ、大真面目に。 それでも止まる時は止まるだろうけどさ、頻度や停滞の規模に差がつく。

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