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バスじゃないけど、大船〜江の島を走る湘南モノレールも交通系ICカードの導入も遅かった。確か親会社が三菱重工から交通系専業会社に変わった後に実現
メニューを開く地方の路線バスで交通系ICカードが使えず田舎は遅れてるなぁって思った人もいると思うけど違うんです。地方の零細バス会社が交通系ICカードを導入するのは大変なんです。車両に設置する機器だけでなく本社や営業所にも機器設置が必要で長崎県のバス会社が導入するのには約8億円掛かった例もある。
バスじゃないけど、大船〜江の島を走る湘南モノレールも交通系ICカードの導入も遅かった。確か親会社が三菱重工から交通系専業会社に変わった後に実現
メニューを開く地方の路線バスで交通系ICカードが使えず田舎は遅れてるなぁって思った人もいると思うけど違うんです。地方の零細バス会社が交通系ICカードを導入するのは大変なんです。車両に設置する機器だけでなく本社や営業所にも機器設置が必要で長崎県のバス会社が導入するのには約8億円掛かった例もある。
