大阪市営地下鉄は民営化前から黒字だよ。 大阪市の重要な収益減だったから。

そら値上げしたら利益も増えますわな

じゃあ大阪モデルとか言って、約９千人の亡くなられたのは、誰が知事をやっていた時なんかな。 生身の人間の身体、いつ何があってもオカシクないように、出来るだけ努力をするのが、トップの仕事だろうが‼️

旧大阪市交通局の足枷は、市役所の中にいることによる意思決定の遅さや、経営感覚よりも役所ルールを優先してきた非効率性 大阪メトロになり、市議会も関係なくなり、議員からの様々な要求もなくなり、経営の足枷はかなりなくなり、経営目標が明確になったのでは？

追求❌ 追及⭕️ お見事🤣

地下鉄民営化で料金値下げや！と散々ホラ吹いてた人たちが料金値上して黒字で喜んではりますわ。つくづく民度低い人達。

大阪モノレール延伸　専門家 「心配ある」…府は「投資に見合う効果ある」事業費２倍近くに増額見通しで開業時期も４年遅れ見込み（MBSニュース） video.yahoo.co.jp/c/16778/1a04e2… 馬鹿万博と同じ！！！

偉そうな態度をとるな！

だって、自民は好きなところに線路を引きたい（我田引鉄令和版）し、立憲は支持者が公務員でなくなるのが困るし、共産党は儲かることを否定しているから、重箱の隅をつつきたくて仕方ないんですよ（笑） で、歴然たるデータが示されたら、沈黙（笑）

ま、テレビなどの報道って　話半分がほとんど。 偏向報道の極み〜 Iインバウンドもあるやろうし、コロナ明けて 働く人や旅行行く人も増えてきてるのは　誰にでも わかる事やから、いちいちテレビで言う程のことではない。 大阪メトロ(旧市営地下鉄)、黒字は維新や職員の皆さんの 努力の成果👍