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大阪市営のままだと間違い無く実現していなかっただろうな。 「公営から民営へ」 大阪ではこの改革が随所に取り入れられており、成功をおさめている。 【速報】最終利益1.8倍の「大阪メトロ」今年中に「空飛ぶクルマ発着ポート」整備完了と発表(関西テレビ) news.yahoo.co.jp/articles/b5393…

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逢坂 一@0ne0saka

みんなのコメント

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市営地下鉄はずっと黒字だったんですよ。 知らなかった?大阪市の大きい収入源だったのに民間に売っちゃったね。

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よっぽどバイト料いいのか この方、よ〜出てくるねぇ🤣🤣🤣 ご苦労はん

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いやいや。 なんで公共で儲けようとするのか、って話でしょう。 私も公共が整備した鉄道を譲り受けられればお金持ちになれそう。

あーろ@ArloEgg

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空飛ぶクルマは違うよ。 ただのドローンやろ。 ええ加減にしろよ!

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完全民営ではないですけどね。

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維新の政治が何の結果も出さへんまま大阪をメチャクチャにしてる現状を刹那的に褒めて推してる逢坂さまのお花畑度って、やっぱり、境界知能に由来するんでしょうか?

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民営化と言っても、大阪市が100%の株を保有する なんちゃって民営化 ですが

YOKONATSU@yokonatsu2

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平松元市長のおかげやろ。 イシンができたのは、地下鉄のトイレが若干綺麗になったかな、ぐらいやろ。 他に何の能力があるんや?イシンには。w

侘助(わびすけ)@tmng_love

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何で買って民営化して、金儲けしてんねん。 公共交通機関は赤字でいいんじゃ。 民営化されたら儲けしか考えへんようになるから不採算の路線とか廃止とかなるやろ。ほんなら利用してる人困るやろ いきなり運賃倍になるかもわからんやろ お前そんなんもわからんのか 低脳のくせに人間のフリすんな。

ニコニコひろゆki@nikoniko_hirou

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民営化したらそらそうなるがしかし維新の金儲けの道具にされてるだけ

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