ポスト

「公的支援を受けて輸送改善が行われた奈良線が並行民鉄の利用者を奪った」とは言うものの、01年の第一期複線化まではJR木津の徒歩圏内に住んでいても京都に行く際は近鉄山田川まで出る、というのが当たり前だったからなあ。井手でも同じように対岸の近鉄三山木にかなり流出してたし。

メニューを開く

Wata_wave@watata_h_d_q

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ