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帰宅電は2200系! 2600系0番台亡き今、ブレーキ寛解音とドア音だけで2200系と断定できるようになってしまった( ˘ω˘ ) しかも製造から59年目やら60年目が残っているのは流石に整備の苦労が偲ばれる…これで複々線区間115km/h出す運用に入る可能性もあるんでしょ?( ˇωˇ )ナンテコッタ pic.twitter.com/lQCgnVEnh0

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