鉄道輸送が衰退してトラック輸送が伸びてきた過去の例を省みない妄想案件。 こんな費用をかけるなら鉄道輸送を活用すれば類似のものに成る。 ドアトゥドアが確立してない物流はいくつも消滅してきた。 また公金チューチューの香りがする案件。

地震国だから金かかるな～

#議論すべきシステム 手動運転の車が無くなるまでは既存の高速道路での手動運転を禁止して、下記にしたほうが安くて便利になるのかもしれないね ①手動運転の自動車は自動運転のトラックで輸送 ②運転手は自動運転のバスで輸送 ＞【検討会】「自動物流道路」東京-大阪間の整備を試算、

置き石とかの妨害行為や小動物が紛れ込んだりした時に直ぐに対応できるのかなあ…外からの侵入を防ぐ事が出来るのかな？

現場で頑張って働く人を大事にせん為体やから国力が落ちるんだわ、戯けが！

凄い計画だな！ 実現までに、どれくらいかかるのだろう？

自動物流道路の整備は効率的な物流を実現し、環境負荷も低減できそうですね。コストは高いですが、長期的な視点で検討する価値はありそうです。

既存の高速道路とは別に作った方が将来的に安全な気がする。新幹線やリニアの線路沿いに並行するとか、うまく活用できないかなぁ？土地も人気ないだろうし。

70~800億は精度悪すぎる… まだまだ途上というところか。

【検討会】「自動物流道路」東京-大阪間の整備を試算、地下トンネル工費は10kmあたり70～800億円🫡