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まぁ確かに、JR各社でも経営状況が全く異なっている。 廃線をどうやって減らすかに苦心するレベルと、リニア新幹線のような超巨大プロジェクトに挑戦しているレベルと。 なんだけど、国の補助金使ってもいいので、JRグループの基本のサービスプラットホームを構築するのは国民は許容できると思う
メニューを開くまぁ確かに、JR各社でも経営状況が全く異なっている。 廃線をどうやって減らすかに苦心するレベルと、リニア新幹線のような超巨大プロジェクトに挑戦しているレベルと。 なんだけど、国の補助金使ってもいいので、JRグループの基本のサービスプラットホームを構築するのは国民は許容できると思う
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