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ATの制御がワイヤーを介したスロットル開度と車速での4速ロックアップだけですもんねぇ… 上手いこと乗りこなせたら経済走行しつつキビキビ走れて楽しいんですよね〜

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トシゾ〜一等兵@toshizo0714_Mk2

みんなのコメント

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あっ、ATでも楽しさってあるもんだなってお勉強させてくれましたね… 高速流すとかなり燃費伸びましたし

inamusyA(鳥取)@inamusyA

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