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乾くパナマ運河 海運停滞の波紋(上)水不足深刻、続く通航制限 最大4割減、待ちや迂回 輸送日数増え運賃高騰 - 日経新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… ■ヒューストン港→東京港 パナマ運河経由:約30日 希望峰経由:約50日…

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日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

パナマ運河、乾く大動脈 nikkei.com/telling/DGXZTS… 水不足を背景に船の喫水(沈む深さ)制限を開始。通航隻数も減らし、世界の貿易に目詰まりを起こしています。

世界四季報@4ki4

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乾くパナマ運河 海運停滞の波紋(下) 水源確保、完成まで10年 川せき止めに住民の承認 少雨で通航制限再発も - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO…

世界四季報@4ki4

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