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名機YSは、今のハイテクと違い フライ・バイ・ワイヤでない ピアノ線より強度なワイヤで舵を操る コネクタを繋ぎ、機械で整備出来ない 手作業の整備は、五感で異常を感じ取る 日本エアコミューターの整備士から 教わられた事、手作業で異常感じる 繋ぐ為に それが、生きるつばさとなっている pic.twitter.com/fJJr82ApzZ

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寺田大智🐵狂言師の京セラマン@8940_smalkyoiin

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私は、この飛行機で余命一歳 生後5ヶ月なる頃、今の空港〜 150キロ南下した 私の里帰りと、40分の空の旅。 東和国内航空時代の、オレンジイス オレンジ色は、ここにもあった 生きなきゃ 母が私に生かせようと 私が今居る事、それが母の日かな🤗 pic.twitter.com/L2tzybUYxZ

寺田大智🐵狂言師の京セラマン@8940_smalkyoiin

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さやりん@yuina7294115266

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