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阪和跨線橋の完成で乗換えや乗降客の流動が便利にはなったものの、東跨線橋のようなエスカレーター・エレベーターが無くバリアフリー化から取り残されている。そのため階段の昇降を嫌って遠回りの中央改札側通路を経由するお客さんも少なからず見受けられます。 階段なしで行けるほうの案内表示も。 pic.twitter.com/GxIPcTR3bd

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79人の生まれ変わり/谷町線1970.04.08Memories@Hikari_71

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