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Boeing・Airbus以外の機体の導入には多くの困難が。🇸🇬航空当局による安全性の審査、SIAからの応援者含むパイロットとクルーの訓練は1年半前から実施、チャンギ空港は機体の空港設備への適合性を確認、メーカーも1億ドル分超の部品在庫を🇸🇬の倉庫に準備、フライトシミュレーターの国内配備をコミット。 pic.twitter.com/g4cqUscVA0
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こちらには6都市の詳細なフライトスケジュールも。就航記念式典には黄色の🦁も登場。エンブラエル社の機体の開発には川崎重工もリスクシェアリングパートナーとして参加。 スクート初のエンブラエルE190-E2が運航を開始 prtimes.jp/main/html/rd/p…
