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東海道線や小田急が新快速(大阪~姫路88km62分)並に速く走り、東京・新宿~小田原約80kmが60分切りすれば、小田原は地方都市ではなく首都圏衛星都市として栄え、風土も良くなっていたと思います。 あと小田原以東の東海道貨物線も旅客線として活用すべきです(藤沢、茅ヶ崎のライナーホーム有効活用)。

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1300RR🐷大豚Wヤサイマシマシ🐷【美食のまち小田原の人】清閑亭推し@zooko777

返信先:@kozu77point7韓国は日本より超少子化なのにソウルに通勤高速列車(GTX)を3路線新設&工事中。 日本はインフラが有るのに活用しない。 まさに小田原を始めとする地方都市はJR化の弊害を受けています。 ため息ばかりです。

公津の杜・国府津の森@kozu77point7

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