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うおおおおお! とうとう来るか!!

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ライブドアニュース@livedoornews

【計画】西武新宿駅が新宿駅とつながる、地下通路の検討が本格化へ news.livedoor.com/article/detail… 西武鉄道は、西武新宿駅から新宿駅方面につながる地下通路について、2025年度以降に事業を推進していく方針。通路は約140mで、メトロプロムナードと新宿サブナードをJR線に沿う形で南北につなぐという。

飯田泰之@iida_yasuyuki

みんなのコメント

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西武新宿駅から大ガード地下を通って、大江戸線新宿西口駅、さらには丸の内線西新宿駅までの地下通路計画もあるようです。

Baatarism/ちゃんぷるー@baatarism

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田舎モンには 分かりませんが、そんなに便利に?(^^)

ヒロポン(減税と規制緩和を求める!)@hiropon411208

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大江戸線に乗り換えたい時に、中井から新宿西口に変わるとか?逆回り方面には無意味だけど😅

アラフィフチャレンジャー@Arachaan0813

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乗り入れじゃないんだ…「動く歩道」とかでつながるといいかも。

KAMEDA Koji / かめだこうじ@kojikame

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あのちょっとの距離が不便なんよ。

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乗り入れじゃないのが残念。でも雨の日は助かるかな。

ケニィ@ken_s_j4

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小田急に乗り入れすると西武線で箱根に行けるようになり、第二次箱箱根山戦争が勃発する。また内線が始まる。。 #西武 #小田急 style.nikkei.com/article/DGXMZO…

日々の泡のような無駄な努力@hibimuda

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連絡運輸接続駅は、高田馬場駅。 という意味では、通路設置で始発となる西武新宿駅利用の利便性も向上の可能性が。ということですね。 JR根岸線桜木町駅と京急本線日ノ出町駅間とか、JR京浜東北・根岸線蒲田駅と京急本線京急蒲田駅間もこの方式採用で乗換えラクラクになると良いが…。

濱虎渋蔵 No Tigers No Life !@shibamatatora3

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大ガードとションベン横丁が寂れるなぁ(バカ

사이다마사건@QP80_doyouknow

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おそらく、我々が生きているうちには、、、、、(遠目)

Heijitsu@heijitsu

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