出来ればここも取り上げてほしいです 会社も会社 ここも相当やばいと思いますよ pic.twitter.com/q3LeVkjSuk

ホント、全席指定席は愚策ですね。。賛否両論ありますが特急誘導を行うJR九州を見習うと良いかと、。

一つ言えるのは、指定席ばっかりだから、気まぐれ乗車が、やりづらくなったことと、新幹線開業を、あてにし過ぎて、だらしない北海道選出議員が、地方の鉄路を、無視したこと。文面の争いより、みんな鉄路を、利用しましょうね

前年比98%、しかも指定化で売上は上がっているはずなのに、それで叩くんですか？あまりにも無理がありますよ。

さっさとじょうてつ復活させてくれねえかな ゴムタイヤなんてぶっつぶす（あおり系

稼ぎ時のGWに大幅収入減、特急指定席大幅増とえきねっと化が災いしたのは明らかですね。 JR北海道にも深く関わるえちごトキめき鉄道の鳥塚さんにも言ったのですが、自治体のスマホ教室で、えきねっとの使い方教室（インセンティブ付きで）早急に実施する必要がありますね。 滝谷美夢さんの出番ですね。

今回の改正は、JR東日本に倣えだったんですかね。北海道らしさが全く出ていないように感じます。

そんなの乗って見ないとわからないでしょ(一部高速バスとかバスツアーの競合もあるが)

やっぱ、北海道と沖縄は台湾みたいに独立して独自路線を貫くしかないですね。

新幹線できたとしてもJR北海道の経営は厳しいと思う。