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近鉄で出揃ったので、関西私鉄+大阪メトロの2023年度決算をまとめました どこもコロナ前へ徐々に戻しつつありますが、京阪と大阪メトロの伸びが目立ちます pic.twitter.com/WFDgFOIx94

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Osaka-Subway.com/鉄道プレス@OsakaSubwaycom

みんなのコメント

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大阪メトロは東証プライムに上場すべき。

伊藤虫兵衛@itochube1

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売上高は近鉄がダントツトップだが、利益を見ると阪急阪神が1つ飛び出している感覚

🚃やまもっち🍓♫@yamachan_0601

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近鉄エクスプレス様々ですね

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京阪沿線住民としては、値上げ&減便でホームドア設置の進捗も遅くエスカレーターを止めて身体障害者にも不便を強いて、その結果運輸部門も最高益など、ふざけるなという感想です。

S.boy@shus5

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京阪は必死こいて費用削減に走ってるからなあ…券売機廃止とかエスカレーター廃止とか…

インパルス(旧ab1632)@ab1632

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京阪だけはちょっと許せない。現ダイヤが酷すぎる。 わざと鮨詰めになるダイヤ設定で経費削減+プレミアムカーやライナーに人を誘導してる。

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近鉄があれだけのローカルな路線長を維持できてるのが昔から不思議でならない。

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京阪、京都競馬場がリニューアルの影響も多少はありそう。

ツィッター始めました。@JS5i5D8Ep5KYhSp

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やった✨✨ おけいはん😊

✨沙緖梨✨@oosaka_dayo

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