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勢いのあるS耐もクラスによって盛り上がり(≒エントリー台数)に差はあり、 ・国産GT4車両の増加が目立つST-Z ・メーカーの積極的関与多数のST-Q ・タイプR特需に沸く?ST-2 ・参入障壁の(比較的)低いST-5 …以外はどのクラスも決して安泰と言える状況ではないのがファンとしては少し不安です。 pic.twitter.com/EpOiU8u6A2

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JP_VicVette@P71VicVetteJP

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