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判例では1950年代若しくはそれ以前に作られたアメリカの十輪トラックが狭い未舗装路の曲がり角ですぐに止まれる速度、それは10キロ以下だと言っている。 現代の普通四輪車が、綺麗に舗装された広い道路という条件の違いがあるにも関わらず、上記判例車両と同じ数字が徐行だと主張する気?頭悪過ぎ。

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一般的に周知されている徐行速度が10キロであると示されていているだけであり、そこに昔と今の車両の違いによる区別はされていません そもそも低速度帯でのブレーキに関しては誤差の範囲内です。スピードを出してからの急ブレーキならともかく10キロ程度であれば殆ど変わりません

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