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夜行列車はJR各社間、支社間越えて運行される、なので車両整備・検査などで会社間支社間の各種調整が要る。観光列車は基本日帰りで会社内・支社内ですべてが完結する、その違いは大きい。

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東水快速@Tosuirapid5月15日(水) 20:26

この手の話よく見るけど、平日5日車庫で寝てる観光列車車両は許されて、昼間だけ車庫で寝てる夜行列車専用車両は許されない風潮あるのは正直疑問ではある。

ε´ っ・ ω ・ )づ(･ω･c`з@sirotanist

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5月16日(木) 4:47

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