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路面電車でラッシュ用に連接車を、これ各地で例がありますが関西では前記3例だけ 閉散時は車庫で寝てるので運用効率の悪さを嫌ったかな 阪神国道線・南海大阪軌道線・京都市電や嵐電など、多客時は連結運転で対処する例が多かった 今は新型LRTが普及して、昼間でも連接車よく見るようになりましたね
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かつて連接車を昼間から運行してた路面電車、自分は西鉄の各軌道線と広電の宮島線乗り入れぐらいしかなかった筈（西鉄も筑豊電鉄からの連接車来てたもんね） 北方線は連接車主力でボギー車はラッシュ時積み残しの救済用でした 自分は福岡の連接車に昼間から乗りました あれは何だったのか？
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味の素さん、定時が早すぎる上に働き方が全部可と社員に言われるほどの神企業。
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【速報】 ジョーズ、ふたたび撮影禁止になる 本日6月5日以降、ジョーズの撮影がふたたび禁止になりました #USJ_now #ジョーズ
佐賀は都会なので 人妻のお持ち帰りができます
じゃあ何すか、オレらがトヨタに納める部品を作るために設備投資したのにそっちの不正で生産停止になるからこっちの出荷が未定って事すか
人事がみる大学イメージ、京都大が３年連続首位 九州大２位 nikkei.com/article/DGXZQO… 総合ランキング１位の京都大学は「知力・学力」「独創性」の項目でトップに。ストレス耐性の高さを評価する声もありました。
俺が怒った時に猪を出すようにしたら、もうこれだけでビビられるようになった
アパートの下に車庫がある板橋の珍しい団地。
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