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クラウンスポーツPHEVに試乗して来ましたが今回のコース設定では静粛性の向上と道路の継ぎ目、轍掘れの収まり、低速の切返しでのよく曲がるとこはわかりましたが、これに500〜600万円以上追加してまで手に入れたい気持ちにはなれなさそうです。これに21インチのスタッドレスまで入れると微妙。
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始めからわかっていた事ですが同じくらいお金を使えばスタッドレス付けた60プリウスPHEVが単純に増車できます。 rav4phvのコスパの良さを再確認しました。静かタイヤでも探そうかな、、、 と #妄想している時が一番幸せ