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湖西線をミニ新幹線にすれば良いだろ? ・技術的には可能 ・ミニ新幹線だと線路幅を変える必要がある ・新幹線だけでなく普通列車も全てが対象 ・山科から先はどうするの?直通列車無くなるよ? ・工事期間中は運休するけど代替輸送手段あるの? ・三線軌条と言う方法もあるけどホームどうするの?

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みんなのコメント

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勘違いしている人が多いが湖西線はあくまで東海道新幹線建設のノウハウを在来線新線作るために活かしただけであって、新幹線通すために作られたわけではない。近江舞子以南は立派な通勤路線。ミニ新幹線とは聞こえは良いが払う代償があまりに大きすぎる。 ここまで考えて・・・ないか

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それやるならサンダーバードで良いやん感が強いなぁ 湖西線を160kmに対応させてサンダーバードで敦賀接続か金沢まで直通復活させたほうが安上がり

ナラの225@Kinnara_225

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ふ、フリーゲージトレイン・・・

粉@ #援交 (インプレ対策用タグ)@yoshi01230123

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もしそうなれば、琵琶湖環状線構想としてわざわざ湖西線永原・北陸線長浜以北を直流化した意味が問われますね

ええこと言う滋賀県民まとめ@chin_334

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・160km/h走行は可能かもしれないが260km/hは無理なので、劇的な時短にはならない ・京都からは東海道新幹線に乗り入れしなければならず、米原ルートと同じ問題が生じる。

ももち@l4_ohszzz

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それに比良おろし問題もある

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ホームの解決は車両を在来線幅にすれば良い

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湖西線ルートを採用するにしても湖西線そのものを使うことは無かろうな。湖西線に並行して新幹線を整備するだけ

たれぱんX@tarepanX

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