ポスト
マフラーのバルブ開閉切り替え部が構造上錆やすく一度固着しかけました 前モデルでアンチビクスクさんも同じ症状出てましたね あとは同部のワイヤーが切れたことあります 電装系の故障はまだないなー 故障率はやっぱり海外ならではかなとは思いましたね そもそも3万㌔乗ったあとのデスモサービスが怖い
メニューを開くマフラーのバルブ開閉切り替え部が構造上錆やすく一度固着しかけました 前モデルでアンチビクスクさんも同じ症状出てましたね あとは同部のワイヤーが切れたことあります 電装系の故障はまだないなー 故障率はやっぱり海外ならではかなとは思いましたね そもそも3万㌔乗ったあとのデスモサービスが怖い
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