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R17上尾道路 ここだけに限らんが、車道の片側かつ対面通行でいいから、こんな広さで歩道や車道と完全分離型の自転車レーンを作ってくんねえかなあ? 歩行者含め速度差の異なる混在交通での事故を減らしたいなら、これまでの歩道、街路樹、車道、街路樹、歩道の化石ロールモデルから脱却してくれよ pic.twitter.com/x3ASBuYU1n

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