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中々興味深い記事でしたが一点だけ、個人的にこのブレーキングはおすすめしません。 S-FJはどの車体でもリアのフィーリングがとても大切で、そこをどうコントロール出来るかに掛かってます。 なのでブレーキはリアが抜けないギリギリの範囲でフロントグリップを発揮させて曲がる方がタイムが出ます。 pic.twitter.com/iRHbzK8M0f

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八巻 渉 (Wataru Yamaki)@Yamaki Ch@yamakiwataru

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