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品質と耐久性が高くて塗装も良いので、傷やへこみは別としてカサカサのプログレは見た事ないですね。カーテンエアバッグを付けたNC250は少なかったでしょうね。 1JZで味わう130良いですね。同じ1JZでもVVTi化された後期とでは違いを感じますか?

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スペックから見てもわかるように、13クラウン1JZはNC250よりも160kg重く、トルク性能曲線が高回転寄りですから正直出足に物足りなく運転が楽しいものではありません。だからと言って決定的に遅いわけではありませんが、優雅にゆったり走る感じですね。 やっぱりNC250は扱いやすいですね。 pic.twitter.com/gXGzwKcIVz

Silky Elegant CROWN@Elegant_CROWN

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