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これは単なる思いつき あけぼの新車if 電動座席車2両+付随2階建寝台車3-4両+電動座席車2両の7-8両構成の電車で、東北側は秋田での整備として青森で座席車だけ折り返し整備し寝台車通路扱いで特急つがる2往復も一緒に代替しちゃう(残りの1往復?快速になってもろて…)(東京側では着席サービスも兼ねる)

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まー@mtfs125

みんなのコメント

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短距離利用は前日か当日まで枠を絞ったりそもそも当日まで売らないとかにしてですね(J-WESTチケットレス的なのを念頭に)

まー@mtfs125

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青森だと「はやぶさ」が9時台に到着しますし、飛行機だと始発なら8時台に空港着いちゃいますからね…最終も新青森19:44発のはやぶさがあって20時台発の飛行機があるのが厳しい。 そうなると基本的には秋田発着で繁忙期だけ青森まで行く感じになるのでは?

akki@JR全線完乗 メルカリ招待コード→EUTDHP@akki_11

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