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中長期経営計画で承認されたものではなく、あくまで総会でのリップサービスの域は出ていない。長期的でなく車両更新するなら喫緊の事業のはずだが。 westjr.co.jp/press/article/…
メニューを開くなんでそこまで否定されるのかわかりませんが、JR西日本は株主総会で「できるだけ長く運行したい」「現在の高い乗車率が維持されるなら、後継車両の投入も考えたい」と返答されているようなので、それを前提にした話ですよ。
中長期経営計画で承認されたものではなく、あくまで総会でのリップサービスの域は出ていない。長期的でなく車両更新するなら喫緊の事業のはずだが。 westjr.co.jp/press/article/…
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